8月14日凌晨

京广正线丰台站段拨线转场施工完毕

为新建丰台站改建工程让路

这标志着由中铁建工集团承建的

丰台站改建工程开工建设

进入倒计时阶段

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今天，小编带领大家一起走进丰台站

看看它的前世今生

从承建单位中铁建工集团缔造的

一个个高铁站房奇迹中

来期待丰台站的华丽转身

老丰台站：115岁的站房传奇

老丰台站原为

晚清政府修建的 津卢铁路支线车站

1896年 正式投入使用

从建站初期日均旅客仅190人的小站房

到民国时期华北地区的大型编组站

丰台站的规模与日俱增

▲民国时期的丰台火车站

新中国成立后

对丰台站进行了多次扩建

使其成为华北地区的重要交通枢纽

迎来了数十年的黄金时代

直到北京西站投入使用后

丰台站的地位功能才大大下降

2010年6月20日 零时起

由于扩建需要

运营了 115年 的老丰台站

停止办理客运业务

结束了它的 历史使命

▲老丰台火车站

车站中央建筑顶端那座停摆许久的大钟

始终默默地提醒着人们

这里曾经流逝过的光阴

新丰台站：首都铁路枢纽重点工程

新丰台站站房建筑面积 39.88 万平方米

最高承载旅客人数可达 1.4 万人

将成为首都重要的铁路交通枢纽

▲丰台站平面图

“平屋面带柱廊”建筑设计造型

融合铁路、地铁、市政、公交以及相关配套设施

地上四层、地下三层

地下引入北京地铁10号线和16号线

方便旅客换乘出行

▲"平屋面带柱廊”建筑造型

普速车场和高架车场 双层车场设计

建成后 将承担

京广高速铁路、京石城际铁路、京九客运专线、

丰沙、京原、京沪线 及 市郊铁路 的始发终到作业

▲丰台站高架候车厅

中铁建工集团

累计承建铁路站房 379 座

被誉为中国铁路站房建设王牌军

高铁延伸到哪里

中铁建工集团就把高铁站房建到哪里

为交通强国战略打下了坚实的基础

中铁建工集团必将不负重托

让百年丰台站华丽转身

为中国高铁事业加油！

为中国繁荣强盛喝彩！

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