油电汽车质量怎么样(油电的车怎么样)

1.油电汽车质量怎么样

油电混动是很多车友最近在讨论的话题，看着确实挺方便的，我们今天看一下油电混动的车质量怎么样，还是有其他的方面，是不是值得车友们下一步购买，对于车友们这样那样的声音到底是不是真的。

什么是有点混动

广义上说，混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的形式功率一句实际的车辆行驶状态由单个驱动系统或共同提供。通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷、乙醇燃料等。随着世界各国环境保护的措施越来越严格混合动力车[动力车是指车上装有动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组等。]辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究开发的一个重点，并已开始商业化。

油电混动汽车的有点

1、节油效果好，混合动力车最大的特点就是节油，市面上在售的混合动力车中，以普锐斯[普锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。]、凯美瑞[凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，35年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。]、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好，新一代普锐斯搭载1.8L的发动机，其百公里耗油下降到4.3升，而最近刚上市的凯美瑞混合动力百公里耗油为5.3升，比同排量的凯美瑞车型节省燃油32%。

2、续航能力强，相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。

3、保养费用低，混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵，就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质保期，如5年20万公里或6年15万公里的保质期，再次期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或者更换全新电池。

油电混合动力车型的缺点

1、可选车型少，目前汽车企业当中，丰田是最先大力发展混合技术动力的企业，在售的混合动力车型凯美瑞、普锐斯、雷克萨斯CT200h。自主品牌方面，包括长安、奇瑞上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型。遗憾的是，这些车型不是在市场上昙花一现，就是止步于出租车、公务用车领域，市场上可供消费者选择的车型少之又少。

2、车价高补贴少，车价偏高也是影响混动普及的重要因素，尽管差价在逐渐缩小，但相近的配置下，混动车型要比汽油车贵的多。

3、维修费用高，虽然保养费和汽油版车型相同，但维修费用就要比普通车更高了，尤其是电池，一单过保质期后损坏，价格昂贵。

油电混动的误区

1、需要充电，混合动力系统[动力系统 (dynamical system)是数学上的一个概念。]再车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并储存到电池当中，而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转化成为电能储存到电池。也就是所谓的再生制动，这就是油电混合双擎技术中电的来源。储存在电池中的电能在车辆行驶过程中作为驱动力达到充分利用，即降低油耗，提升动力。可以说电在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有电可用。

2、电池容易发生故障，混合动力车型的研发之初就充分考虑到了电池可靠性和寿命问题。将电池或车辆在各种严酷环境中进行了充分实验，从而确保在各种实际使用环境中电池不会发生问题。全世界第一辆prs出租车司机是加拿大温哥华anddrew grant，他2004年买了辆prs做出租车，2012年这辆车退休时，行驶里程达到了惊人的150万公里，电池性能依然非常好。

3、会发生漏电事故，出于安全考虑在设计混合动力车时就把设计高压电路的零部件尽量设计到了事故中不容易变形的位置，而且高压线路单独用醒目的橙色绝缘外套包裹，起到绝缘作用的同时，还方便用户识别。此外即是万一发生事故，车辆也会通过气囊传感器在第一时间切断高压电源，确保驾乘人员安全。

2.奇瑞电动汽车[电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。]怎么样 大概多少钱

不是我不注重环保。电动汽车技术现在还不成熟，只靠国家补贴是不够的，一辆车补贴大几万，还是比汽油车贵。

你以为这车买回来就能省钱了？电池是有寿命的，跑个一两年要换电池了，又是大几万出去了。电池难道没有污染？

另外，之前看到央视的新闻，说京沪高速加油站全部安上充电桩了，全程充电只要400块。

“只要400块”呵呵……全程1200公里，我烧汽油才500块，用电还要400?

总共也就150度的电，我家里用100块都不到，用上你的充电桩电价就涨了5倍，这NM叫推广电动汽车？我汽油车全程加一次油，10分钟左右就加完了还能去个厕所，电动车全程起码冲6次电，花6个小时在服务区看疯景……

不好意思，有时候讲起这些东西就开始光火，某些部门以为我们消费者都是傻子呢……

电动车唯一的意义就是每天上上班，但是你省下来的汽油钱还不够换电池的……

3.油电混合的车好不好

优点：

1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。

2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。

3、噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。

缺点：

1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。

2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。

3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。

4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。

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