红旗H5为什么销量火不了为什么红旗h5口
红旗H5为什么销量火不了(为什么红旗h5口碑这么差)
1.红旗H5为什么[《为什么》这首歌是描述在外频迫的一段艰苦经历。]销量[汉语词语之一，名词性词语，指销售数量。]火不了
红旗H5是2018年，红旗发布了新战略后推出的第一款车型，定位是高级B级车，售价是14.98-19.58万，跟主流的合资B级车基本是一个价格区间。关于红旗的性能和配置等方面，在网上一查资料就知道了。
截至2018年12月14日13点55分，红旗品牌累计销量达到3万辆，提前17天完成全年销量目标，其中红旗H5为20825辆、红旗H7为9175辆。虽然这个成绩在市面上的车型当中来说不算出色，但要知道2017年，当时红旗的H7车型，全年也只能卖三四千台，而H5目前单月已经破了5000台，销量同比增长了520%，已经是一个非常不错的成绩！
这个销量证明，新红旗和红旗H5正在被市场和大众所接受，我们有理由相信，未来红旗会更好！
2.为什么红旗h5没人敢买
红旗H5的争议还是很大的，因为红旗的造型经常抄袭其他品牌。
红旗H5在形状（特别是汽车的后排设计[设计是把一种计划、规划、设想通过视觉的形式传达出来的活动过程。]）或多或少地吸取的阿特兹的“灵魂”的设计理念。上一届上海车展上，红旗推出了大规模的LS5 SUV，外形也是如此，核心是“借鉴”上一代路虎的设计。由此可见，山寨不再是群众风格的专利，“红旗”也觉得这是一条“捷径”。与LS5在前面，H5建模设计不必大惊小怪。
也许在企业内部，至少在领导层，应该支持这样一条发展道路。室内设计[室内设计是根据建筑物的使用性质、所处环境和相应标准，运用物质技术手段和建筑设计原理，创造功能合理、舒适优美、满足人们物质和精神生活需要的室内环境。]，很多元素我们都觉得耳熟能详，但一时说不出该向谁学习。其实，现在有一点面子的汽车公司，在剽窃的问题上，基本上就是这样的一种思维方式：剽窃要保持低调，不能太张扬。
在我看来，H5的内部设计很好，除了方向盘上的“红心”。这颗“红心”与整个室内设计格格不入[格格不入，发音 gé gé bù rù，释义格格：阻碍，隔阂。]。我猜这可能不是设计师的用意，但当我看到桌子边上明亮的*章时，它仍然被粉刷着，这可能更好地通过了领导层的审查。目前还没有关于这辆车的动力系统信息。
根据最新的新闻报道，它是15.8万，而且作为一辆B类车，它首先不贵。但消费者不是**。光是外表并不足以让他们为此掏钱。
