世界杯比亚迪大巴为啥是宇通而不是比亚迪拿
卡塔尔世界杯开幕了,新闻多多少少已经强调了一个事实:除了中国队其他的都去了。
在公共交通领域,中国也是非常有建树的。相信很多网友已经看到了宇通拿下了卡塔尔世界杯期间888台纯电客车的订单。
很多网友估计很好奇,为什么不是比亚迪而是宇通客车拿下了这么大的订单,而且在世界杯期间服务的宇通纯电公交车会有跟强的示范效应,这个订单对于很多客车车企来讲非常重要,意义也非常的重大。比亚迪无论是在技术还是在渠道经验等方面都有很强的竞争力,这次偏偏花落玉通,虽然说只要是中国企业中标,我们都是挺开心的。
首先客车市场本来是一个很卷的市场,无论是在国内还是在国外,国内我们耳熟能详的品牌有三龙一通!国外市场我们一般都听过斯卡尼亚,铃木,丰田现代等巨头。
宇通能够在这么多的车企中脱颖而出,主要和他在海外市场的深耕的销售策略有关。
我们知道在销售里面服务是非常重要的,我们往往只看到了成交这个结果,并没有看到成交之前销售人员做出的努力,包括销售对应的后勤团队的努力,宇通能够拿下卡塔尔世界杯的订单,恰恰在于服务。
首先作为一个油气大国,宇通在跟卡塔尔接触的时候面临很大的说教压力,因为传统的客车对卡塔尔来讲肯定是一个比较经济的选择,在这方面宇通早早的就跟卡塔尔接触,进行了大量的市场说教及理念普及工作,让卡塔尔认知到了新能源客车的优势!
在技术层面,宇通的团队创新性地对出口车辆做了大量的技术优化工作。
卡塔尔的温度高,风沙大等气候特点,宇通进行了详细的调研,通过对车辆的电机电池,空调等系统改进,让宇通客车相比较竞品能够更好的适应卡塔尔地区的气候及环境。
所有的这些努力没有白费,宇通从里到外地征服了卡塔尔,拿下了这批订单。
据悉,宇通总共拿下了1002辆客车订单,其中888辆为纯电客车订单,占总运营车辆的30%以上。
当然,你可能好奇剩下的70%是哪个品牌,据小编了解,苏州金龙旗下的海格客车包揽了其余的订单,据悉,世界杯前,苏州金龙就一直牢牢占据着当地公共交通领域90%以上的市场份额了,算是出海比较早的国内车企!
中国在公共交通领域也是卡塔尔世界杯期间的大赢家。