天籁车的质量怎么样听说底盘较低油耗高天籁
天籁车的质量怎么样,听说底盘较低油耗高(天籁底盘比一般车低吗)
1.天籁车的质量怎么样,听说底盘[底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。]较低油耗高
优点：
1、空间大
天籁的后排[后排表示靠后面的位置。]空间比较[词义：①辨别事物的相同属性异同或高低。]大，一个身高将近180cm的人坐在后排，并不觉得拥挤，但是也没有多余的空间了。
后排空间的高度相当可观，虽然车身高度只有1475mm，但是可以让一个身高170cm的人在里面弯腰伸直了腿站着。
这是试车时在后排找东西的时候偶然发现的，天籁的后排高度的确让我们吃了一惊。
2、内饰做工精致
中控台[中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台，它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。]面板做工比较精致，虽然用了仿桃木的饰板贴面，但是接缝处理的比较细致，没有翘起和毛刺。方向盘和排挡杆都是真皮材质，手感很好。
3、座椅[座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。]包裹性好，乘坐舒适
天籁的座椅坐上去很舒适，软硬适中，而且包裹性比较好，人不会随着车的晃动左右摇晃，尤其是后排座椅，左右两个座椅的设计是独立的，中间由一个跟**扶手宽度相近的长方形连接，乘坐起来跟前排座椅差别不大，只是中间连接部分只有**扶手那么宽，如果后排坐三个人，那么中间的人就只能坐在这个独立的小长条上了，建议后排不要乘坐3个人。
不足：
1、侧倾大
底盘调较更偏重舒适性，侧倾比较大，在绕桩测试的时候，绕过最后两个桩桶时，车身有点失去平衡，从外面看，前保险杠快要触地了。
2、底盘低，排气管[排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。]易腐蚀
天籁的底盘比较低，最小离地间隙155mm，而且没有什么保护，是**在外面的。底盘调较的比较软，在过弯、路过颠簸路面的时候，底盘会受力后会更低，很容易拖底。而且车后部的排气管由于离路面比较近，路面的水、泥等会溅到排气管上，排气管本身就很热，因此遇到冷却的水等，很容易被腐蚀，虽然一开始只是生锈，但是时间久了排气管就会开裂。
3、中控台没有储物空间
整个中控台上，只有右侧的副驾驶手套箱可以放一些小件物品，这样一来，驾驶员的物品就没地方放了，虽然**扶手打开后里面可以放一些小东西，但是开启很不方便，而且像手机、钥匙之类需要频繁使用的，放在扶手箱[汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。]里取用更加不方便。
4、后排的书报夹形同虚设
书报夹是嵌入前排座椅的，虽然看上去很美观，但是没有任何用处，在里面放一些杂志，不仅容易把书夹皱，而且很容易使书报夹也断裂。
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2.新天籁地盘真的很低吗
刚好看到这个问题，我就简单说说，我自己是08新天籁的车主.现在已经1W多公里了其实新天籁的最小离地间隙比老款的天籁还要高一点，已经达到了140mm有车主反映底盘低是因为它为了追求舒适性，把悬挂做的非常软减震系统在遇到颠簸时，弹簧的伸缩幅度比较大造成天籁的通过性适当降低但是绝对不像你想象的那样，连一个砖头都过不去 其他轿车能过去的地方，新天籁一般也没问题，毕竟现在就连农村都普及国道了 特别糟糕的路况就算SUV也勉勉强强 最主要的还是注意自己的驾驶习惯，遇到障碍时，慢速通过总体来说新天籁这款车还是不错，值得购买。
