维修房车充电器长城览众C7A房车40A快
安装原因
长城览众C7A房车 ，我安装库仑计后测试，行车充电功率785W（开启行车空调，车灯，收音机等电器后充电功率会降低），外接市电时充电功率245W。我因为改装了520AH锂电（理论上520*12.8=6.6度电），替换了原车120AH铅酸电池。再加上我未改装太阳能，夏季冰箱耗电多，外接市电时充电特别慢，充满电需要30多个小时，所以安装快充。
安装过程
在网上购买一个40A房车充电器，和原车充电器，两个充电器并联后为房车生活电瓶充电，来几张充电器图片。
刚拆开图
全图
侧面细节图
原车的充电电路结构
依次为：HT- 8WAY 防水配电箱，原车充电器，电磁式电源总开关，总保险盒。
上图电磁式电源总开关，或称接触器，继电器，有上下两个桩头。
测量电压如下(对车底大梁):
汽车打火后： 上下桩头对车底大梁都13.8V
外接市电时： 上 13.4V 下12.8V
不接市电 停车后：上13.2V 下12.8V
结论：上面桩头为通往生活锂电池的正极，下面桩头为汽车启动铅酸电瓶的正极，当汽车打火后，继电器（电磁式电源总开关）吸合，为后面的生活锂电池充电。（刚开始，我错误的以为上下分别是生活电瓶的正负极，犯了一个很大的错误) 。汽车设计负极直接和车体连接，这样省一根线。
安装时 正极接隔离器上面的桩头，负极搭铁，输入接空开。
也就是：充电器的红色正极和隔离器上面桩头连接，搭铁负极需要自己在下方的铁皮随便打个孔，打磨出来，连接快充黑色负极线就好。
对于市电输入端，充电器自带保护，连接上下这两个位置都可以。
最后总结
1 价格：充电器280元，又在五金店买了绑带螺丝螺帽铜鼻子，总共不到300元。我用的这个充电器是惠普服务器的电源，卖家改为了恒压恒流充电方式。对于12V锂电的充电器，40A，50A或者80A（80A的价格贵）一搜一大堆，根据子锂电池大小选择就好。很简单的安装过程，就像家中48V电动车的充电器一个道理，若房车专用忽悠老年人收1000元的，就是缺良心。
2 安装时多和车友交流，房车销售和售后，很多内容不知或者知道也不告知。厂家可能担心消费者弄错，引起不必要的纠纷，没有了利益，也就少了售后，也应该理解。但是厂家出厂少了一个固定螺丝，这点给览众差评，不是不能固定，而是固定螺丝麻烦点。
建议厂家出厂标配，选配可调节充电功率的充电器，更建议各个房车厂家目光长远，一定做好售后，别出现“今天周末休息，售后不管，等下周一再来式的笑话”。购买房车的消费者也关注一下充电效率，充电功率，充电时间等参数（真正需要关注的东西房车媒体一般不说）。
3 冬季启动电瓶亏电无法启动车时，可前车开锁，使ACC正电源导通接触器吸合，反送电一段时间试试车辆能否启动。
4 充电后，由于充电电流大，测温充电器温度很高，最高60多度，要加强散热通风。房车用12V系统的弊端又显示出来，可能房车还是48V系统好。
5 是否安装加大充电器，必要性不是很大，若经常外接市电充电，可考虑安装，有需要安装的玩家，山东附近我免费给安装，并愿意认知真正的房车爱好者。
