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为什么车子踩刹车都会叽叽叽的响为什么车子

发表于:2023-07-19 13:36:26 来源:柚子资讯

为什么车子踩刹车都会叽叽叽的响(为什么车子踩刹车都会叽叽叽的响一下)

1.为什么车子踩刹车都会叽叽叽的响

刹车异响[《异响》是晏珈薇的一部网络小说,连载于连城读书网站。]

刹车系统中比较常见的就要属刹车异响,这个故障很多车主都碰见过。一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车,刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声,这种声音在下雨后经常出现。

如果出现这种情况多是因为刹车片[刹车片也叫刹车皮。]变薄出现了背板磨刹车盘[刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。]、刹车片硬、刹车片中有异物都会导致异响的情况,所以当出现刹车异响时先要检查刹车片厚度,厚度无问题猛踩几脚刹车可能会缓解异响问题。

刹车时“偏刹”

制动[制动,俗称“刹车”。]跑偏也就是刹车跑偏,刹车跑偏现象就是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏,也就是说刹车一边制动力大,一边制动力小。这种故障主要发生在年龄较大的车上,一旦出现就容易造成的事故。导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题,所以一旦出现此种情况需要马上去检查。

刹车踏板“软”,制动力下降

大多有经验的司机都应该很清楚刹车踏板“软”是怎么一回事,造成这个故障的原因有很多:

1、刹车油出现问题,刹车油过少、变质、进空气、长期不更换都会导致问题发生,所以刹车油需要定期更换。

2、制动分泵或者管路以及接头处存在漏油。

制动踏板行程无故增大、制动踏板不回位

1、制动管道中有空气需要排空。

2、制动总泵出现问题(严重者可导致制动抱死)。

3、对于部分采用后轮鼓刹的车型来说,制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会导致刹车偏软、行程过大的故障产生。

制动踏板硬、制动力下降十分严重

很多车主都碰到刹车变硬的现象,由于刹车助力系统多是真空助力,当发动机没有启动时刹车系统的真空泵也就不会产生助力这时踩刹车也就没有助力踩起来感觉自然很重,所以出现汽车在行驶时踩刹车特别硬时,很有可能是因为真空助力器[助力器是汽车中借助压缩空气、高压油等操控装置,以达到使用轻便的目的。]出现了问题。

制动系统保养很重要

制动系统是很多车主都会忽略的一个保养项目,制动系统保养不单只是更换刹车油,还需要将各个制动分泵拆开,进行清理、上润滑油以防止制动分泵的“导销”因为过脏、欠缺润滑而过度磨损导致的制动分泵卡死的情况。一般在更换刹车油时或者更换制动片时都应该进行一次保养。

2.我的帕萨特有十年了,有时踩刹车时车会叽叽叫是怎么回事

这个问题你不需要管他,有的时候刹车片磨磨以后就会出现,过段时间磨的差不多了自然就没有动静了。还有看是前响还是后面的响,前面响的话是刹车片的弹簧片[YB/T5310-2006弹簧用不锈钢冷轧钢带,YBT 5063-2007 热处理弹簧钢带,弹簧片,不锈钢弹簧片。],后面响有可能回位弹簧。但我感觉你那应该是前面,后面一般不会响,去修理厂拆开看一下就知道了。不是什么大事,不可能是什么弯了放心吧!!

还有可能就是更换了新的刹车片,有的盘片上有部分区域较硬,导致有声响。

最后一种可能就是更换的并非原厂的刹车片,盘片质量没有原厂的到位。

总归你这个问题不是什么大问题,每一台车都会遇到,不要自己手动磨,那样对整个刹车盘和刹车片的磨合没有好处的。

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